Преимущества использования GPS/ГЛОНАСС стандарта

     Необходимость точного определения положения объекта на суше и в море, в тайге или в мегаполисе для современного человека также важна как и сотни лет назад. Современные технологии и возможность использования спутников для мониторинга автотранспорта, воздушных или морских судов просто необходимы в работе

  • транспортных компаний или подразделений,
  • служб экстренной помощи,
  • нефтегазовых и металлургических предприятий,
  • геодезических, геологических и кадастровых специалистов.

Для каждой из указанных категорий прежде всего важна надёжность и точность и полученной информации, стабильность приёма и передачи сигнала. Именно поэтому специалисты при создании профильного оборудования стали ориентироваться на то, чтобы оно имело техническую возможность поддерживать сразу два наиболее эффективных и высокоразвитых стандарта – GPS и ГЛОНАСС.

ГЛОНАСС и GPS

     Понятие GPS для большинства уже давно является синонимом навигации. Этот стандарт ввиду своей длительной работы остаётся наиболее распространённым в мире, его поддерживают мобильные телефоны, планшеты, ими оснащают современные авто для определения маршрута и местоположения, в качестве одного из противоугонных инструментов. ГЛОНАСС – аббревиатура, которая сегодня не реже ввиду своего активного расширения, высокой эффективности в работе и активного признания пользователями.

     Принцип работы обеих систем контроля состоит в том, что приёмник, находящийся на борту автомобиля получает сигнал от спутника, обрабатывает его, определяет расстояние до них и координаты на местности. При этом для того чтобы гарантировать достаточно высокую точность данных необходимо, чтобы приёмник смог уловить сигнал сразу от 4 (а лучше 5 спутников), чтобы по ним определить текущие координаты и время и перепроверить полученную информацию контрольным пятым сигналом.

     Системы ГЛОНАСС и GPS абсолютно изолированы друг от друга, но используют единые принципы работы, поэтому успешно дополняют друг друга, повышая показатели точности систем и качество покрытия. Если проанализировать официальные данные о точности в определении местоположения транспорта или любого другогообъекта слежения по широте и долготе, то окажется, что погрешность для гражданского использования составляет

  • от 2 м до 8,76 м для GPS оборудования,
  • от 4,46 м до 7,38 м для системы ГЛОНАСС,
  • от 1,4 м до 3 м при работе GPS/ГЛОНАСС приёмников.

     Но наравне с точностью полученных координат важна также и стабильность покрытия, без которой даже самый современный прибор не принесёт пользы. И по этому параметру GPS/ГЛОНАСС приёмники зарекомендовали себя как на порядок более эффективное оборудование, которое способно «видеть» большее количество спутников, чем техника, поддерживающая только один из стандартов.